LPGForum.pl

Przyczyna falowania obrotów na LPG w samochodzie Golf IV 1.6SR może być związana z kilkoma czynnikami. Pierwszym możliwym powodem może być niewłaściwie ustawiona instalacja LPG, która powoduje niestabilne dostarczenie paliwa do silnika. Może to być spowodowane niedokładnymi regulacjami i konserwacją systemu LPG, takimi jak nieszczelności w przewodach paliwowych czy nieodpowiednie dostosowanie parametrów instalacji.

Drugi potencjalny powód to problemy z samym silnikiem, takie jak awaria czujników, wadliwe wtryskiwacze paliwa lub zanieczyszczenia w układzie paliwowym. Warto sprawdzić, czy nie ma żadnych usterek mechanicznych, takich jak nieszczelne lub zużyte elementy, które mogą negatywnie wpływać na pracę silnika.

Najlepiej skonsultować się z doświadczonym mechanikiem, który będzie w stanie dokładnie zbadać system LPG i silnik, aby znaleźć źródło problemu. Dobrze wykonane diagnostyka i naprawy mogą pomóc rozwiązać problem falowania obrotów na gazie LPG i przywrócić płynną pracę silnika.